Randonnée cyclotouriste sur route et sur piste cyclable de Libourne jusqu’à Créon par l’itinéraire de la « Scandibérique », la véloroute EuroVélo 3. Au départ de la Place Joffre, dans le centre de Libourne, vous vous dirigerez vers Saint-Emilion par l’itinéraire de la véloroute européenne en passant devant le Château Angelus et par le village de Saint-Emilion. Cap ensuite sur les bords de la Dordogne, que vous traverserez par le pont de Branne. Après la montée du coteau sur la rive gauche de la Dordogne, vous emprunterez la piste cyclable Roger Lapébie sur les 12 derniers kilomètres de cet itinéraire pour rallier l’ancienne gare de La Sauve, puis le centre de Créon, au bout d’un faux-plat montant doux mais régulier.
Difficulté intermédiaire compte tenu de la topographie des lieux à Saint-Emilion et sur la rive gauche de la Dordogne, à partir du kilomètre 20. Dénivelé cumulé de 300 mètres environ sur l’ensemble du parcours.
Vidéo 3D de l’itinéraire :
Depuis le centre-ville de Libourne, nous vous proposons donc de débuter cette randonnée à vélo de la Place Joffre, avec son grand kiosque romantique, et de partir par le Cours Tourny pour emprunter la rue Pistouley en tournant à droite. A partir de cette rue, vous pourrez suivre l’itinéraire fléché de l’EuroVélo 3 pour sortir de Libourne par l’avenue de l’Epinette. Cette randonnée cyclotouriste suit l’itinéraire fléché sur toute sa longueur. Après la traversée d’une voie ferrée, vous continuerez tout droit sur la route de Jaugueblanc, tout en suivant l’itinéraire fléché, pour pédaler en direction de Saint-Emilion. Sur 2,5 kilomètres, vous roulerez donc en ligne droite sur une petite route agréable le long des vignes. Faites attention cependant aux véhicules qui circulent, car la route est jusqu’à présent limitée à une vitesse de 70 km/h, ce qui est problématique pour un itinéraire de véloroute européenne.
Après 6 kilomètres depuis Libourne, vous arriverez au bord des vignes du célèbre Château Angelus de Saint-Emilion (voir les photos n°6 à 9 ci-dessous) : vous pourrez vous y arrêter pour prendre vos propres photos ! Puis vous monterez jusqu’au village de Saint-Emilion par sa fameuse petite côte en passant devant le Château Beauséjour. Vous serez donc à Saint-Emilion après 7 kilomètres. Après avoir pris sur la droite le long des vignes du Clos Fourtet, vous profiterez de la vue sur le clocher de Saint-Emilion et vous arriverez à un croisement : à gauche, le bourg de Saint-Emilion et son église à 200 mètres, et à droite la route de la Pège qui vous mène à un petit point de vue sur la plaine du Libournais. Puis en descendant cette rue, vous arriverez au croisement avec le chemin Bel-Air (après 8 kilomètres depuis votre départ). Suivez là aussi les panneaux de l’EuroVélo 3 pour prendre en face la route en descente par laquelle vous quitterez Saint-Emilion. – Le site du Cloître des Cordeliers est aussi indiqué dans cette direction. – Enfin, arrivés en bas, les panneaux de la Scandibérique vous indiqueront la route à suivre pour franchir la voie ferrée près de la gare de Saint-Emilion.
Prudence ensuite pour traverser le carrefour avec la RD 670, la route de Castillon. Mais vous continuerez ensuite tout droit au bord des vignes sur une route plus tranquille jusqu’à Saint-Sulpice-de-Faleyrens, que vous atteindrez 11 kilomètres après votre départ de Libourne. A la sortie de la petite commune, vous traverserez alors des paysages ruraux très agréables à parcourir à la belle saison, entre les vignes sur votre gauche, et des espaces arborés ou bien encore des zones humides, sur votre droite, comme vous vous rapprocherez peu à peu à partir de là de la rive droite de la Dordogne. Suivez toujours les panneaux directionnels de l’EuroVélo 3 : vous emprunterez de petites routes de campagne peu fréquentées sur 4 kilomètres. Arrivés à une intersection, l’itinéraire de la véloroute sera indiqué sur la droite (voir la photo n°15). Prenez cette direction pour arriver 600 mètres plus loin sur la rive de la Dordogne (que vous atteindrez après 16 kilomètres depuis votre départ de Libourne). Vous pédalerez sur une petite route au bord de la Dordogne sur 2 kilomètres, dans un lieu calme et préservé de la circulation avant d’arriver à proximité de Branne. De là, vous pourrez d’ailleurs admirer la vue sur la commune et les flèches de son église sur l’autre rive. Puis, arrivés au niveau de la commune, vous traverserez la Dordogne par le pont de la RD 936. Attention ici à l’insertion sur cette route en tournant sur la gauche au carrefour auquel vous arriverez.
Vous traverserez Branne par la rue Emmanuel Roy, la rue principale, en passant devant l’église que vous aurez pu voir depuis l’autre rive. Mais attention : après le virage sur la droite, vous prendrez la 2ème à gauche en suivant toujours les panneaux de la véloroute. Vous roulerez alors sur le chemin de Liret, route sur laquelle vous resterez pour faire la petite ascension du coteau, longue d’un kilomètre et demi. Vous traverserez alors la campagne du Brannais en passant par plusieurs hameaux au milieu des vignes. La route reste ici en faux-plat montant jusqu’au kilomètre 25 de l’itinéraire, où vous rejoindrez enfin la piste cyclable Roger Lapébie. Tournez alors à droite pour suivre la direction de Bordeaux et rejoindre La Sauve puis Créon.
D’abord en faux-plat descendant, la voie Roger Lapébie vous fera suivre le chemin de La Sauve en passant entre Dardenac et Daignac. Et après une ligne droite encore bordée de vignes, vous traverserez un premier bois au kilomètre 27. Puis, vous passerez devant l’ancienne gare d’Espiet en continuant sur la voie cyclable au kilomètre 29 de l’itinéraire. Plus que trois petits kilomètres alors à parcourir pour arriver à l’ancienne gare de La Sauve : vous passerez d’abord sous un joli petit pont (voir la photo n°20), puis par un tunnel de 400 mètres de long toujours bien éclairé avant d’y arriver au kilomètre 33. A la gare de La Sauve, faire une pause est aussi agréable pour regarder les vieux wagons exposés, ou s’arrêter l’été au petit café maintenant installé dans la gare. Vous vous trouvez par ailleurs à 500 mètres du centre de la petite commune et de l’ancienne abbaye de La Sauve-Majeure, lieu d’arrivée de notre promenade à travers le Créonnais et le Brannais (30 kilomètres).
Mais depuis l’ancienne gare de La Sauve, plus que 4 kilomètres pour rejoindre Créon ! Courage, vous y seriez presque. Les derniers kilomètres pourront seulement paraître un peu longs à cause du faux-plat montant dans ce sens évoqué en introduction. Il vaut donc mieux pédaler à son rythme sans forcer. Vous parcourrez une belle ligne droite bordée de vignes. Mais attention au bout de cette ligne droite, au lieu-dit Le Genestat, au croisement avec la route après une petite portion de montée, au kilomètre 35. Enfin, après avoir traversé une nouvelle portion boisée, vous arriverez rapidement en vue de la commune de Créon. Au bout du faux plat, vous déboucherez devant la « Station Vélo » de Créon, avec en face son aire de pique-nique, et l’ancienne gare, et vous en aurez fini avec cette belle randonnée à vélo. Bravo !
Mais vous pouvez bien sûr envisager de faire cet itinéraire en sens inverse en partant de Créon pour arriver à Libourne afin de prendre le train à la gare de Libourne pour rentrer à Bordeaux ou ailleurs.
